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              關于車輪鍛件的斷口檢驗
              臺狀斷口的特征是在韌性縱向斷口上,呈顏色比基底稍淺,寬窄不一、較為平坦的臺階狀結構。

              斷口檢驗可顯露材料內部的各種缺陷,前面所介紹的偏析、縮孔、疏松、翻皮、白點、氣泡、軸心晶間裂紋及內裂等缺陷在低倍檢驗中能夠發現,而且能清晰的顯露出來。同時,有些缺陷斷口,只有通過斷口檢驗才能簡捷可靠的顯露,這些缺陷也正是從斷口檢驗中按照其宏觀形貌特征提出來的,故稱之為缺陷斷口。起重機車輪中常見的缺陷斷口有。


              鍛件


                     層狀斷口。層狀斷口是材料的一種強烈不均勻性在纖維斷口上表現的形貌;也是指條狀或鏈束狀夾雜在塑性斷口上的一種反映。
                     云片狀斷口。起重機車輪鍛件在墩粗或擴孔過程中,沿金屬流動方向,使鋼中的夾雜物展開成薄片狀,當垂直于金屬流動方向取樣,沿金屬流動方向壓斷時,由于片狀夾雜物是最薄弱區。
                     撕痕狀斷口。撕痕狀斷口的特征是在縱向纖維斷口上,沿鍛造變型方向所出現的平整而灰白如撕開一樣的狹窄條帶。
                     貝殼狀斷口。貝殼狀斷口的特征是在縱向斷口上,平行于鋼錠的結晶方向呈現出與鋼錠軸向成一定角度分布的長短不等的、暗灰色或亮灰色的、單獨存在的光滑條帶。
                     萘狀斷口。萘狀斷口是脆性穿晶斷裂的粗晶斷口。在斷口上呈現為弱金屬光澤、不同方向的反光亮點和小平面。

              石狀斷口。石狀斷口是一種粗晶粒晶間斷口,斷口上表現為無金屬光澤、淺灰色、有棱角的類似砂石粒堆集在一起的石狀組織,輕微時有少數幾個,嚴重時布滿整個截面。


              鍛件


                     白點斷口。起重機車輪鍛件中的白點斷口是在纖維狀或細結晶狀縱向斷口的基底上呈圓形、橢圓形的銀白色斑點。
                     臺狀斷口。臺狀斷口的特征是在韌性縱向斷口上,呈顏色比基底稍淺,寬窄不一、較為平坦的臺階狀結構。這平臺與斷口表面有時平行,有時呈一定角度。
                     非金屬夾渣斷口。非金屬夾渣斷口為在宏觀縱向斷口上,呈各種顏色、非結晶的肉眼可見的塊狀或條狀缺陷。

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